Lesdifférentes techniques : Le strip planking Le contreplaqué cousu-collé Le bois moulé (Cold mold) Le Cousu-collé est un concept de construction de bateau qui utilise du contreplaqué marin et de l’époxy. Les panneaux de contreplaqué sont cousus temporairement avec du fil de cuivre et on utilise alors de l’époxy comme colle et scellant. La découpe des Quevous soyez débutant ou déjà initié, découvrez les méthodes spécifiques de la construction d’un bateau en bois. Ce livre très illustré vous invite ainsi à vous intéresser aux méthodes de construction navale mais aussi à « faire des copeaux » ! Il se complète de nombreux éléments concrets ainsi que des explications détaillées sur cet art ancestral. Enrelisant la presse nautique des années 60 et 70 (par exemple les revues "Bateaux", "Neptune-Nautisme", "Les Cahiers du Yachting"), on constate qu'existait encore partout en France une multitude de petits chantiers artisanaux produisant aussi bien des canoës "canadiens" que de grosses vedettes à moteur en acier, en passant par les voiliers de course-croisière, en bois Technique étaler avec une spatule genre "Interfill 400", mettre sous presse. Ca mousse, ça colle, ça tache les doigts (produit toxique: à éviter) mais après c'est le bois qui lâche, pas la colle. Le bois est comme soudé. Choisis du contre-plaqué marine, pas du CTBX, juste bon pour les dessus de couchettes. Avironet Annexes. Canoës et Kayaks Compacts. Kayaks de Mer. Tous ces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy procure beaucoup de plaisir et une grande fierté. Démarrer à partir d’un kit vous facilite la tâche Tousces superbes bateaux sont des kits de bateaux en bois à construire soi-même selon la technique du « cousu-collé », utilisant du contreplaqué, de la résine époxy et de la fibre de verre. Construire son bateau soi-même procure QOSX. December 14 Avec les bons outils et une certaine expérience dans le travail du bois, il est possible de se attaquer à la tâche difficile de construire une chaloupe en bois. Les instructions suivantes sont pour une chaloupe qui est huit pieds de long, mais vous pouvez ajuster pour le rendre plus ou moins long en suivant quelques calculs simples. Ajouter vos propres rebondissements de personnaliser, mais ne vont pas trop loin - il doit être un coffre-fort avant de vous mettre à la voile. Instructions Comment construire une chaloupe de bois • Achetez les pièces de bois nécessaires et le matériel. Vous voudrez bien inspecter chaque pièce pour se assurer qu'il n'y a pas de nœuds, ce qui peut conduire à des fuites. Achetez quatre à six feuilles de demi-inch. Les vis doivent être soit galvanisé ou en acier inoxydable et environ deux pouces de longueur. La fibre de verre époxy seront utilisées comme une colle» et le silicone sont appliqués pour sceller les joints. La plupart des chantiers de bois devraient être en mesure de fournir ces composants. • Commencer par couper les morceaux de poupe à partir de l'une des feuilles de contreplaqué. Le bord supérieur sera droite et quatre pieds de diamètre. Les deux bords latéraux seront 16 pouces de haut et droit. Le bord inférieur sera un peu différent. Mesurer deux pieds de chaque bord pour localiser le centre de la pièce arrière et marquer avec un crayon. De ce point, mesurez vers le bas six pouces et marquer avec un crayon. Ce sera le pic» du fond de votre bateau. Couper des deux côtés pour ce pic. Votre pièce poupe regarder un peu comme le contour d'une maison à l'envers. • Couper les deux côtés du bateau sur le contreplaqué. Faire les côtés à la même hauteur que les bords latéraux de la pièce poupe dans ce cas, 16 pouces. Ces pièces doivent être huit pieds de longueur. • Coupez un morceau centre de renfort pour correspondre à la forme et la taille de la pièce arrière. Cela vous aidera à tenir la forme du bateau et lui donner la force. Utilisez plus d'une pièce centrale pour construire un bateau plus fort. • Coupez un morceau d'arc pour épouser la forme de la poupe et le centre accolade, mais faire 24 pouces de diamètre plutôt que 48 pouces. Vous ne avez pas besoin de faire des calculs supplémentaires il suffit de tracer la forme de la pièce arrière sur le contreplaqué, puis soustraire un pied de chaque côté. • Fixez la pièce sévère et support central aux deux pièces latérales en utilisant les vis. Le sommet de la pièce sévère et entretoise centrale doit être de niveau avec le haut des pièces latérales et le pic va tenir le coup ci-dessous. • Prenez l'extrémité de l'arc des deux pièces latérales et les plier vers l'intérieur, de sorte qu'ils sont environ 24 pouces. Cela peut prendre un coup de main, donc solliciter une aide. Fixez les grandes pinces sur les côtés pour maintenir les pièces en position. Placer le morceau d'arc de la même manière que la poupe et des centres morceaux. Une fois qu'ils sont bien attachés, retirer les pinces. • Retournez le bateau afin que le fond est dirigé vers le haut. Mesurez à partir du sommet de chaque pièce - arrière, centre, et l'arc. Notez ces mesures sur un morceau de contreplaqué qui est huit pieds de long. Cela formera un côté du fond du bateau. Il sera plus étroite sur une extrémité que de l'autre. Couper ce morceau sur. Répéter pour l'autre côté du fond. • Fixer les deux pièces inférieures au fond du bateau à l'aide de vis. Il devrait en fait ressembler à un bateau maintenant, mais il ne est pas en état de navigabilité pour l'instant. • Appliquez l'époxy et fibre de verre pour toutes les coutures, à l'intérieur et à l'extérieur. La plupart des quincailleries vendent ces les instructions sur l'emballage à utiliser. Ce processus prendra probablement quelques jours, donc soyez patient. • Sable et de donner le bateau deux couches de peinture de qualité marine. Vous pouvez ajouter quelques sièges très facilement en attachant une-par-deux blocs de bois sur les côtés et montage d'un morceau de contreplaqué environ un pied de large à travers le bateau a ensuite. Il devrait maintenant être prêt pour la haute mer. 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